?

Log in

No account? Create an account

Путешествие из Петербурга в Москву. Наши дни
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club

Путешествие из Петербурга в Москву. Новая версия.
Итак вечер октября. Вроде сухо. Но зараза темно. Мчу к дому, попутно вызываю такси бизнес класса. Ехать так с комфортом. Дома оперативно приняв душ, обнимаю дочку – ее увижу только спустя 18 часов. Закончив поздний ужин и приняв душ слышу звук телефона – такси на месте.
Приключения начинаются хехейййй!!!! Надо отметить, что ни разу в жизни я не ездил на паровозе и ни разу в жизни не был в Москве.
Поэтому выйдя из дома зарулил в Ароматный мир и вооружившись ромом и пепси (колы к сожалению не было) отправился к таксо.
Авто был шевроле эпика. Расположившись сзади я устроил небольшую переписку с другом, посредством смс.
И вот спустя минут 25 появился московский вокзал. Пробка на площади. Суетящийся мусор в зеленой жилетке с буквами ДэПэСэ. Водитель таксо, выписывающий чек. С портфелем и пакетиком с ромом я вступил внутрь вокзала. Рамка для поиска железа и мусорки заигрывающие друг с другом остались сзади. Московский вокзал – сколько раз я здесь был, встречая посылки от дедушки и бабушки. И в советские времена (в вестибюле стоял ленин) и в российские (в вестибюле стоит петр). Кругом суета, странный запах и какая то тоска.
К счастью именно в тот момент когда я проходил петра, объявили посадку. Ура не придется слоняться по вокзалу. Стремное место. Очень много движения, хаотического и непонятного. Но на всякий случай деньги переложил в передний карман джинсов.
Вот перрон. Вот стоят проводники в красных шинелях. Вот красная стрела. Отчаливаем в 23:55. Предъявив билет и услышав направление движения – переместился. Вот купе. Диван справа и слева. Больше не будет пассажиров ни тревожных ни случайных. Купе СВ куплено полностью.
Открыт ром. Начато изучение купе. Камора не очень большая. Но с ковром на полу. Звоню другу – Кира случайно не мчишь в столицу (втайне надеюсь выпить ром не один), но, увы я разочарован.
Друг никуда не едет и более того находится дома. На диване. С девушкой. А я. Я еду в москву.
Приятель сообщает а есть ли открывашка под столом….. этот нюанс заинтнресовывает меня, обследую внутреннюю поверхность стола И….. и вот она открывашка. Есть есть зараза. Интересно как бы я о ней узнал? Как я бы смог узнать о ней? НИ-КА-К. Просыпаюсь ночью судорожно хочу выпить нарзану, открывашки нет! Открываю об окно и даже не знаю что вот этот маленький технологический гений – ждет своего часа под столом.
Тронулись в путь. Проверка билетов. Позже проводник – дядя с усами выяснил какой завтрак я желаю видеть и пропал. Позже я поинтересовался – если я хочу в вагон ресторан, как мне закрыть купе. И вот он гений 21 века, племянник прогресса. Ответ НИКАК! Купе никак не закрыть. То есть коммунизм локационно наступил. Здесь не ****ят вещи, документы, деньги и ценности.
Поразмыслив о таких достижения – остался в купе ибо стремно. Типа того приезжаешь в другую страну берешь номер в гостинице. Но УВЫ ключей нет. И главное не будет. Граждане храните деньги в сберегательной кассе))))) Вообщем попал я в рай земной где никто не тыбзит)))
За окном мелькали унылые темные пейзажи станций – я мчал to маскау))) Изучив расположение предметов и обстановки, попутно выяснив содержимое тревожного чемоданчика, я углубился в просмотр фильма. Но увы не на паровозном телевизоре, который включившись самостоятельно сообщил мне как я должен был быть счастлив. И замки на карточках и все все блага накопленные опытом цивилизаций. Но увы в моем купе таких чудес не наблюдалось.
Выручил айпад. Около часу ночи я решил прекратить просмотры и умириться нравом и уснуть. Перед этим приладил айпад на окно и включил – яндекс карты.
Судорожно проснувшись сверился с картой – оппа Бологое. Вспомнился анекдот: поручик ржевский – был я в вашем бологое – такааая ДЫРААА))))
Потом какой то вышний волочек…. До или после?
Вот наступило утро. По внутренней связи оттрубили подъем. Пейзажи окрестностей москвы. Катимся к вокзалу. Встал вопрос как проследовать до туалета и оставить открытым купе. Природа взяла свое.
Вокруг сортира было тонкая лужа. Выходя обратил внимание на перца он двигался в сортир в красные поездовых тапках. Как он там сердешный промелькнуло в голове.
Оделся сижу жду плллллавного подката) И тут подали завтрак. Серьезный))) Плачевный) Низ4о малокалорийный. Итак – салат из фасоли (фасолин 10-14 и чего то еще чуть чуть) Блины с медом (мед не прилагался) – тетя, разносившая завтрак пыталась съехать с меда сообщив что ей надо мчать за ним в вагон ресторан. Но черт побери я не смог в него попасть ночью, так пусть она закончит эту миссию)
Чуть салата, два остывших блина и мед принесенный чуть потом. Запил пепси. И вот перрон. По радио благодушно сообщили что я в столице. Черт захотелось попрыгать на месте и поаплодировать но сдержался.
Выхожу в коридор. И тут проводник сообщает ой я вам чаю то забыл предложить. Мчал в паровозе за 12000 и мне чайку забыли предложить….
Вот оно утро, вот он перрон. И смутное чувство дежа ву. Я здесь был, но вчера))))) Чей то творческий гений решил не париться и сделал два идентичных вокзала. А может и правильно. Ведь ты знаешь вокзал своего города и хоп примчал куда то и все тебе уже известно))))
Толпа подхватила. И понесла. И вот она москва. Площадь трех вокзалов. Чурки калеки и грязь. Чурок почему то больше. Вход в метро закрыт. И меня ждет подземный переход или как там……


продолжение следует....

Posted via LiveJournal app for iPad.


Мысли в слух
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Последними работами, веселящими мой разум были шумоизоляция салона и перенос модуля топливного насоса в салон.
На последнем поподробнее: у оф дилера ВНИМАНИЕ - спустя 2 месяца!! появился нужный провод и перенос таки должен был состояться.
Было решительно выбрано время куплен ром))) Потому как без "полбанки" я до сих пор не могу понять тех творческих позывов шведских "умельцев" по установке электроники прямо в (образно выражаясь) лужу.
Снял все это хозяйство осознал, что по супер пупер программе volvo vida нужно иметь две резиновые заглушки.Коих естественно не было. И вот интересна их цена...
Оставил там на месте старую площадку от модуля. Салон умеючи разобрать оказалось делом не сложным. Все переподключил. Собрал и радуюсь жизни. Знать бы все нюансы заранее стало бы легче жить.

Шумоизоляция или борьба с вибрацией
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Стремление меньше потратить на производство продукта и продать подороже порождает такое явление, как снижение качества. Что и выражается в гуле и вибрации, но зато скорость производства и себестоимость ниже.

Решил "утеплить" капот для начала. Крепления снимаются легко и непринужденно. Отмыл капот изнутри. отчистил и обезжирил. Далее по размерам окошек стал вырезать материал стандартпласт. Итак все 7 окошек, более там и негде клеить - да и лучшее враг хорошего. Прицепил обратно штатный экран. Внешне ничего не видно, а по ощущениям - если стучать по металлу - звук ооочень глухой.

На пути еще двери.... 

Салон XC90
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Магнитофон представляется мне очень удобным в том плане, что он штатный. Большие удобные кнопки и ручки. Все доступно с первого раза! Однажды я отрегулировал настройки и благополучно о них забыл. Все что теперь мне нужно помнить: вкл и выкл. Все! Поверьте - это удобно!

Панель регулировки зеркал и управления стеклоподъемниками. На мой взгляд достаточно удобен, в том плане, что имеется возможность отрегулировать зеркало и во избежание случайных нажатий отключить джойстик.
Кнопки стеклоподъемника нареканий не вызывают. Все на своем месте. Блокировка задних стекол чрезвычайно полезна - дабы сидящие сзади не могли произвольно открыть окна.

Наличие этих кнопок вызывает мой ярчайший интерес, а точнее их применимость в наших реалиях.

Ручка АКПП добротна, монолитна и что мне особо нравится - он перемещается только вперед и назад - прямолинейно. На ранних моделях были проблемы с переключением из положения P в положение D. Ручка слетала в ручной режим (влево). Сейчас это решено. За два года эксплуатации у меня этого не случилось ни разу.
Кнопка W иногда случайно может нажиматься. И вы в панике - машина не разгоняется с места. Все не так страшно. Это зимний (winter - зима) режим машина начинает движение с повышенной передачи. Отключать лучше когда машина не едет.

Самозатемняющееся зеркало заднего вида придумал великий человек. На трассе не испытываешь проблем со светящими сзади фарами. Все мягко и приглушенно. Отличное изобретение!

продолжение следует....

Запись сделана с помощью LiveJournal App для Windows Mobile.


Великий Новгород ч.2
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Помчали по шоссе М-10. Очень давно я не видел подобного. Это обалденная широкая, удобная дорога! Я такого не видел пока нигде.
Далее когда шоссе перешло в трассу я повторно был удивлен новаторством: трасса имеет трехполосный вид. При чем метров 1000 сначала ты едешь только по одной полосе, а затем разметка меняется и уже в распоряжении 2 полосы. Можно спокойно обгонять. Признаюсь - это очень удобно. И безопасность на уровне!
А далее началась ж....попа или здрасьте Вам началась Ленинградская область и отсутствие дороги.
Какой то умный человек придумал разделить противоположные полосы столбиками с отражающими полосками. В темноте каждый раз казалось что это человек стоит. А иногда и стояли и перебегали селяне.... Я умаялся следить за этим
Далее было Тосно... Опять отсутствие дороги и местные стритрейсеры... Выскакивающие со второстепенных дорог. Феерично...
Автомобиль за это время проявил себя только с лучшй стороны. Я не устал сидеть и рулить. Отсутствовало напряжение, какое ьывает после дительного переезда. Было впечатление что передвигаешься на яхте и все что нужно для путешествия есть на борту.

Запись сделана с помощью LiveJournal App для Windows Mobile.


Путешествие в Великий новгород. Часть 1
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Захотелось перемен внешней обстановки, да и на родственников поглядеть. Значит едем. Масштаб мероприятия представлялся однодневным променадом. Старт небольшому автопробегу был дан из Вырицы.
Несколько петляя через Куровицы, Сиверский и Межно по дороге Р40 (дорога)))))) да местами впринципе все впорядке, а местами местная администрация приворовывает)))) вышли в Выре на трассу Е-95.
Движения уже поплотнее. Налево и вперед!
Рождествено, Возрождение, еще какие то названия, Мшинская и вот Луга. Я думал, перед поездкой, что ходом пройдем везде, тем более в субботу. Как я ошибался. Луга предстала одной сплошной пробкой.
Сквозная дорога через Лугу устроена своеобразно. По трассе Е-95 Вы проезжаете Новые крупели и попадаете на Ленинградское шоссе. И тут Лугу делят два проспекта Урицкого и Кирова (два ярых большевика-октябриста). И на проспектах только односторонее движение.
Таким образом с Лен. шоссе направо на Урицкого и до упора. Сумасшедшая пробка. Проспект и так двух полосный, но люди умудрялись ехать по двум обочинам сразу. Четыре полосы в Луге! Это почти хайвей!
А вот тут я ошибся в расчетах с этим упором. Нет бы мне свернуть на переулок Толмачева налево и по нему благополучно вырваться из города, но я доплелся до Победы (улица такая). На нее налево и вперед. Но я посомневался, что улица Победы, плавно переходящая в улицу Васи Алексеева выведет меня правильно. Уж больно она напоминала путь в неизвестность. Пыльна, убита... Обратно на, что бы Вы думали? Правильно лажать так лажать! С Победы налево. Вот он проспект Кирова. По нему до Толмачева и направо. Та м потом Комсомольский проспект и после него развилка. ТУТ НАПРАВО!
Все вперед! Однако в данном направлении такие понятия как ГОСТ, СНИП и т.д. начисто отсутствует. Дорога Р-47 проходила через богом забытые населенные пункты и была бессовестно убита еще при победоносном наступлении красной армии в 44 году и с тех пор не ремонтировалась. В какой то момент я просто перестал притормаживать и Volvo XC90 просто полетел над ямками. Однако километров за 10-12 до В.новгорода наступило райское наслаждение.... Тут администрация перед очередными выборами прогнулась и со слезами на глазах вынула практически "свои" деньги из бюджета-кармана.
Дорога изумительна. Радовался я, радовалась машина благостно урча))))) Тут XC90 оказался круизным лайнером - мы просто плыли! А вот и Лужское шоссе. В.новгород оказался достаточно напряженным по движению. Чем меньше и дешевле была машинка у водителя, тем сильнее он пытался самореализоваться на дороге, натужно ревя "спартивным" глушителем или в попытках показать задатки гонщика формулы или какого-нибудь ралли.
Магазин Лента оказался такой же лентой как и везде)))) но карточка на 4 гига для фотика стоила всего 400 рублей (через полгода она развалилась).
А вот Софийская площадь, Кремль, Судейский городок. Скажу честно - очень красиво. Строилось все еще в каком то там 1040 году. Князья строились на века. А вот нынешние товарищи как всегда жгут. Булыжничками там в Кремлевском парке дорожка выстлана, так вот перекладывали ее повторно.... с первого раза не получилось у таджиков.
Выходим из Кремля на Софийскую наб. и тут. И тут просто охренительно красиво. Простор, река Волхов, и вид на Ярославово дворище. Все чисто и ухожено. Везде можно пройти и посмотреть. Мост через Волхов плавно вибрирует.
На Софийской наб можно пострелять из лука, арбалета, поучаствовать в разных забавах. Мы постреляли таки))) и дальше по набережной обогнули кремль. Да и на выход - дело было уже к вечеру и пора было обратно.
Выезжали по Большой Санкт-Петербургской улице.
продолжение следует...

Эксплуатация
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Первый сезон (часть лета, осень, зима, весна) не произошло ничего такого, что заслуживало бы внимания. Машина работала как часы. Один раз весной машина не завелась... Решение вопроса было достаточно элементарным.
Скорее всего причины в том, что машина плыла по морю. Соленый морской воздух, а может просто недочет инженеров VOLVO.
Далее зимой в движении заглохла машина. Поверхностный осмотре на трассе никчему не привел. Пришлось вызывать эвакуатор. Оказалось модуль топливного насоса. Какой то умник решил засунуть модуль (электронный) в арку колеса.
Существует вариант установки модуля в салон, существует специальный удлиннитель-провод, но его зачастую нет у официальных диллеров.
Вообщем дефекты, которые зная марку можно сразу же предотвратить.

Начало.
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
XC появился в четверг. А уже в пятницу мы ехали на нем в Выборг на берег залива. Замечательные свойства машины были опробованы на деле. По лесной дороге с рытвинами, лужами грязи машина прошла без особых напрягов. И вот песчаный берег.
Вечер удался на славу. Рыбалка, залив, посиделки у костра. Машина использовалась в качестве магнитолы. И естественно была облита шампанским!!!
Какой вкус имеет уха из свежепойманной рыбы! Но дело близилось к вечеру и нужно было думать о ночлеге. И тут начались превращения. Передние сиденья были сдвинуты вперед и сложены. С задними произошла такая же трансформация. И передо мной предстал ровный пол. Оговорюсь с собою были захвачены два одеяла и две подушки. Одно было постелено на пол машины, другим я укрылся. Это была почти малометражная квартира с двуспальной кроватью. Единственное о чем я пожалел нет в комплектации потолочного телевизора.
Утром пригрело солнце и я чуть приоткрыв люк открыл изнутри дверь багажника, тем самым наладив микровентиляцию. Вообщем в этой машине можно спать с очевидным комфортом.
На сайте Российского клуба вольво я нашел отличное решение:

Полный фотоальбом
Идея на самом деле супер.
Далее настала пора уезжать. В машину загрузились впятером. Стартую и что то как то вяло машина стартует по песку. Я даже успел расстроится, однако переживания были преждевременны. Чуть больше газ и я даже не заметил был ли там песок или нет. Выходные прошли на славу благодаря хорошей погоде и VOLVO XC90.

Идеи и их проявления...
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Появилась машина. Соответственно появились вопросы, связанные с новым агрегатом. До этого я вел сайт посвященный Мерседес. Считаю, что многие вопросы можно решить самостоятельно не пребегая к дорогостоящему вмешательству сервисов, да и надежнее будет.
Поэтому я решил организовать форум посвященный именно модели VOLVO XC.
Хотелось описывать там различные нюансы, способы решения вопросов. Некоторые ремонты, которые можно произвести своими руками. Хотелось создать ресурс посвященный конкретной модели, так сказать конкретная специализация. Собрать отзывы, рекомендации. Чтобы другие владельцы просто воспользовались базой накопленных данных.
На настоящий момент сайт постоянно пополняется новыми сведениями. С удовольствием буду рад видеть новых участников сообщества!

Сбыча мечт)))
volvo, клуб, вольво, xc90
xc90club
Посмотрел фото. Все отлично. Машина будет плыть до Котки. За это время я успел найти сайт аукциона, где продавалась машина. В каком контейнере она плывет, какая машина еще находится в контейнере. Когда прибывает в Котку.
Вообщем все прозрачно и открыто.
И вот машинка тут. Отвез ее на Салова. Стали осматривать проверять. Все впорядке, есть некоторые царапинки, но в целом для машины замечательно. Было принято решение приобрести.